طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری در یک انتقال بهینه مداری با استفاده از موتور سوخت مایع
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
- author هژیر ضیایی جم
- adviser علیرضا نوین زاده
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1389
abstract
این تحقیق در ادامه تحقیقات صورت گرفته در زمینه طراحی بلوک انتقال مداری می باشد، هدف از آن بهینه کردن روش طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری می باشد. جهت بهینه سازی از روشی موسوم به گرادیان نزولی (steepest descent) استفاده شده است، این روش دارای انعطاف پذیری بالا و سرعت مناسب می باشد پارامتر بهینه شده در این تحقیق کار کنترلی می باشد که اثر مستقیم بر روی مصرف سوخت دارد. همچنین جهت صحت سنجی نتایج بدست آمده از روش های کلاسیک و شبیه سازی توسط نرم افزارstk استفاده شده است. نتایج حاصله بیانگر این است که مصرف سوخت در مانوری که نازل آن دارای گیمبال باشد تا حدود زیادی کاهش می یابد. این کاهش میزان سوخت منجر به افزایش راندمان بلوک و کاهش در هزینه ها می باشد. در روش طراحی سیستمی نیز جهت محاسبه وزن سوخت و زمان سوزش از روش های آماری استفاده نشده و از نتایج بهینه سازی انتقال مداری بهره گیری شده است.
similar resources
ارائه روش بهینه طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری
هدف از این مقاله پیاده سازی طراحی مفهومی بلوک انتقال مداری طبق مدل فرآیند طراحی بهینه سازی چند گامی ترتیبی، به جهت انجام مانور مشخص با کمترین وزن و درحالت واقعی است. در این روش دو حلقه بهینه سازی و طراحی مطرح می گردد که با یکدیگر در فرآیند آنالیز جرمی مرتبط هستند و کلیه خروجی های موجود در حلقه داخلی به عنوان ورودی حلقه خارجی مورد استفاده قرار می گیرد. در حلقه داخلی و برای قراردادن بلوک انتقال م...
full textطراحی سیستمی بلوک انتقال مداری
در این پایان نامه برآنیم که طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری با توجه به نیاز و تکنولوژی داخلی صورت گیرد. در ابتدا پس از بیان طرح نامه ، تعاریف ساختاری بلوک انتقال مداری صورت گرفته است. این تعاریف شامل بیان الزامات اجرایی و ساختی و ارتباط زیرمجموعه ها در هر زیر سیستم می باشد. در قدم بعدی به منظور آشنایی با طرح و تدوین نمونه های ابتدایی، اقدام به طراحی آماری و بیان نتایج حاصل از آن ( از جمله بیان ف...
طراحی مشارکتی بلوک انتقال مداری در محیط بهینه‌سازی و همگراییچندگامه
روش طراحی که در این مقاله ارائه میشود ، برای بلوک انتقال مداری و به‌منظور ابزارسازی، تسریع و سهولت در انجام طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری برای انتقال ماهواره از مدار مقصد به مدار هدف است. هدف اصلی در این مقاله، طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری سوخت مایع با رویکردی جدید، به‌منظور انجام مانور انتقال مداری در حالت ایده‌آل و ارائة یک روش نظام‌مند سادة تداخلی برای طراحی محصولات هوافضایی است. ط...
full textطراحی بلوک انتقال مداری سوخت جامد با استفاده از روش بهینه سازی طراحی چند موضوعی (mdo)
در این پژوهش به طراحی بلوک انتقال مداری دو مرحله ای با سوخت جامد به منظور انتقال به مدار زمین آهنگ به روش بهینه سازی طراحی چندموضوعی پرداخته می شود. از آنجا که بلوک انتقال مداری یکی از مهمترین مراحل ماهواره بر می باشد، باید دقت زیادی در طراحی آن صورت گیرد. می توان گفت روش mdo یکی از بهترین روش ها برای طراحی وسایل حمل و نقل فضایی و به طور خاص، بلوک انتقال مداری می باشد. تابع هدف مورد نظر، کمینه ...
طراحی مسیر بهینه یک بلوک انتقال مداری جهت تزریق ماهواره به مدار زمین آهنگ با پیشرانش محدود
در این تحقیق، مسئلة طراحی مسیر بهینة یک بلوک انتقال مداری جهت تزریق ماهواره به مدار زمین آهنگ در فضای سه‌بعدی مورد نظر می‌باشد. مسیر بهینه چند سوزشی براساس تئوری اویلر-لاگرانژ با معیار حداقل مصرف سوخت به‌دست می‌آید. جهت تعیین زمان‌های روشن و خاموشی موتور، به جای استفاده از تابع سوییچ که سبب پیچیدگی محاسبات میشود، از یک روش ساده و بهینه استفاده شده تا زمان‌های سویچ از فاز‌های فعال به غیر‌فعال ...
full textطراحی موتور راکت سوخت جامد انتقال مداری نوعی ماهواره
از آنجا که ماهواره ها پس از پرتاب، بندرت در مدار نهائی خود قرار می گیرند، غالبا با استفاده از سیستم های پیشرانش ماهواره از مدار اولیه به مدار نهائی منتقل میشود. نوع سیستم پیشرانش عمدتا بستگی به ماموریت ماهواره دارد. برای انتقال مداری ماهواره ها معمولا از سیستم های پیشرانه شیمیایی سوخت مایع با سوخت جامد استفاده میشود. از آنجا که پرتابگر باید کل وسیله و سیستم پیشرانه را با خود حمل کند، عملکرد بال...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023